为全面做好防汛工作，确保汛期运营生产工作顺利进行，现代电车公司坚持“安全第一，预防为主”的原则，坚持防疫生产和防汛准备两手抓，两不误。未雨绸缪，精心组织，多措并举，全面做好公司防汛安全工作。

  未雨绸缪，开展隐患排查  现代电车公司河西有轨电车车辆基地，毗临长江，地势低洼，是每年的防汛重点位置。公司组织专业团队对基地、正线进行排水隐患排查，坚持对存在的隐患问题，早发现，早解决。4月以来，根据公司《2020年防汛工作方案》，河西管理中心生产室对中心地面排水渠进行检查疏通，并对水泵房蓄水池进行清淤。对二库外水泵进行检查维护，同时对水带进行全面检查，加固接头，对破损水带及时更换，确保基地二库积水抽进头关河渠，并对基地变电所电缆夹层进线电缆孔封堵情况进行检查。3月26日暴雨时，技术人员对电缆井的封堵情况再次检查，确认无漏水现象。二库外门口引水渠也进行重新挖掘并码放沙袋保障了引流顺利。

 为保证线路安全运营，公司对管道内正线排水设施进行全面检查，对线性水沟积淤进行清理，疏通钢轨排水孔及轨行区两侧路牙石排水孔。最终清理正线低洼地段路牙石排水孔82处、疏通线性排水沟共73处、疏通轨道槽内的泄水孔576个。

此外，针对麒麟有轨电车天兴路变电所这一正线重点防汛部位，中心根据实际勘查和测量，有针对性采取相应技术整改措施，以便于后期电缆夹层积水的排出，保障电力设备稳定。

内清外疏，确保排水通畅   结合以往防汛情况，今年，公司调整防汛策略，重点以疏为主，疏堵结合的方式，确保基地内部排水畅通，基地外部外围水不倒灌。针对河西基地内外排水复杂的情况，先后安排安保室对基地内、外排水线路进行实地勘察，利用无人机航拍，获得现有排水线路图。在多次的勘察中发现，基地内管道排水缓慢，深入寻找原因发现，窨井内现大量的项目施工时遗留的碎石沥青，加上污水中杂质沉降淤积，直接影响主管道的通水能力，随后公司安排专业人员对窨井进行清理，对基地内主排水管道进行疏通，确保基地内排水通畅。

面对河西基地外施工较多，碎石泥土堆积，影响外围排水情况，公司在河西管委会的的支持和协调下，召集周边各家施工单位召开防汛专题会议，协调相关事宜。6月16日，由河西管委会安排新城公司的施工人员携两台挖机抵达车辆基地北侧，对头关河下游河道及北部水渠进行清理疏通工作。此次疏通工作为河西基地外部排水通畅提供了保证。

强化预案，开展防汛演练   为了检验防汛工作落实，提高突发汛情下的响应和指挥能力，公司根据防汛工作要求，对预案进行梳理，同时公司相继开展了有轨电车库内连挂救援演练、保双街东轨行区积水救援演练、车辆基地综合性抢险救援演练，各室也进行了车辆转移、变电所防汛演练、车辆救援演练（不带车）、汛期线路断线演练等。演练中，调度、司机、站服、检修人员等各司其职，信息传递、调度运营、现场指挥、安全防护各环节紧密相扣，基本达到了预期目标，也有效检验了公司防汛工作的落实情况。

 4月以来，公司每月召开防汛工作专项会议，陆续对全员开展防汛专题教育，还通过微信群等线上交流形式，及时有效的提示工作要点和要求。要求雨天司机重点对车辆雨刮器、灯光等进行关注，遇视线不好或积水区域提前减速，站服人员则重点查看站台雨情，及时引导和保障乘客安全。

 查漏补缺，坚持长效管理   在防汛物资方面准备方面，公司自3月份起开始对既有物资和设备进行检查清点，准备完好沙袋2500个，可满足汛期基本需求，并将部分沙袋提前摆放至各防汛重点部位，以便在需要的时候可以第一时间将沙袋码放挡水。

 进入汛期以来，集团领导对公司防汛工作高度重视，多次来到公司进行现场指导。面对汛情，电车公司全体员工各尽其责，从容应对，保证了基地内外排水顺畅，两条线路运营未受影响。

目前，梅雨季节虽已接近尾声，但防汛工作仍然是当下的工作重点。电车公司将继续在公交集团领导下，严阵以待，众志成城，查漏补缺，坚持长效管理，确保电车运行的稳定与安全。