10月16日下午，轮渡公司邀请了乘客委员会部分代表，退休老职工、老乘客到轮渡公司中山码头参观交流。他们在工作人员的带领下浏览文化墙体会百年轮渡的沧桑巨变、看到便民角、爱心轮椅文明服务项目，赞不绝口，登上中山码头轮渡客船感受新颖的渡船，特别是对于轮渡的智能监控系统非常惊叹。

他们说，今天自己是特意受邀，来感受船上“春风”的——自4月28日南京城建集团公交轮渡启动“‘船’递春风创文明，我为南京添一景”党建项目以来，他们和大桥封闭后选择轮渡过江的乘客一样，感到“船”不仅是过江的小桥，更是轮渡搭的心桥，用不断提升的优质服务，连接着乘客和南京这座美丽的城市。

在座谈会上，乘客代表和轮渡退休老职工、乘委会代表分别发言，对轮渡的巨大变化感到惊喜不已。轮渡从旧到新，服务从冷到热，便民从无到有，操作从人工到智能。他们为轮渡的发展变化感到由衷的高兴和自豪，他们是轮渡成长的见证者。乘委会主任胡乐涛表示，乘委会之前的重点关注集中在地铁、公交，以后也会更多的关注轮渡发展。

城建集团党委副书记邹锐指出，公交轮渡公司“‘船’递春风”是南京城建集团公交轮渡公司今年试点先行的党建创新项目。通过政府加大投入，改善了轮渡的硬件。轮渡公司通过提升软件服务，让市民对政府更满意，传递出党风政风行风。轮渡公司后一步将要思考如何更好的履行社会责任，普及安全知识，做好市民开放日活动，让这个百年企业成为金陵一景。

公交集团党委书记曹玉莉用六个字“感谢，责任，期盼”表达参加座谈会的感受。首先感谢市民，感谢老职工感谢上级部门对轮渡支持理解。面对挑战，要不忘初心，牢记责任，勇于拓展，把轮渡做大做强做优。同时，期盼上级领导为职工福利鼓与呼。

据介绍，公交轮渡作为南京过江交通的重要补充，在南京长江大桥封闭维修后受到了巨大的考验。大桥封闭前，轮渡宁浦航线平均每天客运流量约8400人次，车流量约3900辆；封闭后，每天客运流量约20000人次，车流量约10000辆，客运流量增长了138.1%，车流量增长了156.41%。如此大的客流增幅，渡运如何让“改道”的过江乘客满意呢？

轮渡公司以党建创新项目为“船”，托载起优质文明的城建服务。通过打造优美渡运环境、强化安全服务行为、提升文明服务行为、增设便民服务项目等，全面提升航线服务品质，让乘客切切实实感受到，轮渡公司的服务品质在不断提升。

“文明”的春风传广了。南京轮渡在央视新闻客户端“红了”！一位售票口当班的班组长，听到一位80多岁的爷爷一句“不想活了”的嘀咕，一路跟随耐心劝慰40多分钟，终于让郁结于心的老人想开回家，暖心视频在央视新闻客户端被网友多次点赞转发，说南京轮渡传递了社会正能量。此外，轮渡二分公司党支部组织的“爱心义卖”，善款全部用于慰问敬老院，义卖期间有市民听说，特意赶来执意用20元购买标价2元的义卖品，说是“一定要尽一份力”，让文明的春风沿着南京江岸传递。

“安全”的堤坝延伸了。活动开展以来，轮渡公司周周有安全培训，天天有党员职工主动义务劳动，乘客们明显感到乘渡环境的改善，对此赞誉有加。尤其在冬季严寒、夏季高温防洪等时段，轮渡二支部的党员、团员、积极分子、生产骨干等主动冒雨冒雪来到码头，铺防滑垫，铲雪除冰，修缮遮阳棚，感动的乘客给他们送来热饮和解暑药品。截止9月，轮渡二分公司累计安全航行了9400航次，42万人次旅客在江面平安往来了32200公里，特别是首末班准点率高达100%，打造了安全准点的金字招牌。

“为民”的口碑垒高了。燕子矶候船室为市民先后增设了电视宣传屏、智慧卡自助充值机、电动车充电桩、手机充电器等便民设施。待渡区还划分了“爱心角”、“便民角”和“读书角”，赢得了乘客的交口称赞，有的乘客在12345热线中多次表扬服务员，还有的亲自送来感谢信，更有热心老乘客将闲置的旧地毯送到渡口铺在地上防滑，亲自加入到轮渡为乘客保安全的行列中。

南京公交集团轮渡公司纪委书记张勇说，旗帜高不高，党员冲在前；服务好不好，群众看得见。自从开展“‘船’递春风创文明，我为南京添一景”党建项目以来，轮渡的职工明显感到工作上的冲劲，有一种“表现欲”，要把党员应有的样子通过行动展现出来。轮渡还常常邀请乘客、党员代表座谈交流和现场查看，收集关于安全渡运、服务管理，环境维护、服务内容完善等方面好建议，帮助他们把服务做得更好。